วันนี้ (19 พฤษภาคม 2560) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง ลงพื้นที่โครงการก่อสร้ างทางหลวงหมายเลข 331 สามแยกทางหลวงหมายเลข 7 (บ้านเนินผาสุก) – บรรจบทางหลวงหมายเลข 331 (มาบเอียง) เพื่อดูความคืบหน้าการก่อสร้ างปรับปรุงทางเดิมจากถนนแอสฟั สต์คอนกรีต เป็นถนนคอนกรีตแบบไร้รอยต่อ ระยะทางประมาณ 15.610 กิโลเมตร งบประมาณการก่อสร้าง 1,077,590,980 บาท ซึ่งจะใช้เป็นเส้นทางขนส่งสินค้ าจากท่าเรือแหลมฉบังไปสู่ภูมิ ภาคต่าง ๆ ซึ่งผลการดำเนินการล่าสุดตอนนี้ คืบหน้าไปร้อยละ 86แล้ว
นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ตามที่กรมทางหลวงได้รั บงบประมาณในกิจกรรมโครงการบู รณะโครงข่ายสายหลักระหว่างภาค ใน โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข331 สามแยกทางหลวงหมายเลข 7 (บ้านเนินผาสุก) – บรรจบทางหลวงหมายเลข331 (มาบเอียง) ตอน 1 แทนของเดิมซึ่งมีสภาพผิวหน้ าแตกมีการทรุดตัว ไม่เรียบตลอดเส้นทาง เวลาฝนตกถนนลื่นเกิดอุบัติเหตุ บ่อยครั้ง โดยได้ก่อสร้างเป็นมาตรฐานทางชั้ นพิเศษ 6-8-10 ช่องจราจร ขาไปและกลับ ความกว้าช่องจราจร 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง2.50 เมตร เกาะกลางถนนแบบยกและผิวทางเป็ นคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไร้รอยต่อ โดยทำการรื้อชั้นทางเดิมออก แล้วก่อสร้างชั้นโครงสร้างใหม่ ซึ่งการดำเนินการก่อสร้างคืบหน้ าไปร้อยละ 86 แล้ว ซึ่งเมื่อก่อสร้างเสร็จจะเพิ่ มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งให้ มีความรวดเร็วและปลอดภั ยในการเดินทาง เพิ่มขีดความสามารถในการรองรั บปริมาณการจราจรและขนส่งที่ จะเพิ่มขึ้นในอนาคต รวมทั้งยังส่งเสริมการท่องเที่ ยวบริเวณภาคตะวันออกตลอดจนเชื่ อมโยงเครือข่ายการขนส่งสินค้า บริการ ในการรองรับการเข้าสู่ ประชาคมอาเซียน
ซึ่งความพิเศษอยู่ที่ กรมทางหลวงได้ก่อสร้างปรับปรุ งผิวจราจรจากถนนแอสฟัสต์คอนกรีต เป็นถนนคอนกรีตแบบไร้รอยต่อ โดยพบว่าผิวทางมีความเรียบสู งกว่าถนนคอนกรีตทั่วไป และในอนาคตกรมทางหลวงจะนำข้อดี ข้อเสียของการก่อสร้างถนนคอนกรี ตไร้รอยต่อไปพิจารณาปรับปรุ งการก่อสร้างผิวทางคอนกรีตทั่ วประเทศต่อไป